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拒絕網路霸凌,支持言論自由。

photo credit: Re-cycling reaches new heights via photopin (license)

當有人說:「停建核四、核一二三廠除役。」
意思並不是「要支持火力發電,最好讓碳足跡增加以求取代核電。」
而是「想要比核能更好的能源替代方案。」

當有人說:「某反對黨不思長進,也淪為『追求勝選』失去理想,叫人失望。」
意思也不是「所以就支持現行執政黨吧,反正大家一樣爛。」
而是「希望某反對黨莫忘初衷,追求更好的臺灣,讓人民不必『含淚支持』。」

當有人說:「劫運隨機持刀傷人案好可怕。」
意思更不是「拜託警方出動霹靂小組武裝衝鋒槍在捷運巡邏,這樣才能安心。」
而是「平時捷運局、警力該如何配置,才能更快因應突發狀況。」

當有人說:「霸凌──包含言語霸凌──是不對的,鬧到生命消逝更不該姑息。」
意思當然不是「萬事別批評、就接受粉飾太平,立法剝奪言論自由也無妨。」
而是「暢所欲言的自由之外,霸凌行為該被懲罰、處理。」

但當求方便、把所有事情勾在一起,不論有意無意,
捕風捉影,一秒變結論──語意就會被曲解成截然不同的結論。


2013年6月2日【科幻並不只是科幻,故事也不只是故事。】一群三流超能力者,因為失控自爆,炸毀了一個社區,死傷慘重。美國政府基於「保護人民安全」的理由,順勢推動「超能力者註冊法案」(Superhuman Registration...
Posted by 難攻大士 難攻大士 on 2015年4月2日

網路的討論很多論理,也很多情緒;
很多基於事實、客觀基礎,也很多惡意中傷無的放矢;
很多對象、行為應可受公評,也很多人肉無辜波及的民眾。

自由是沒有界線的,在「辯是非」的前提下,激烈的討論該被允許。
嘲諷該被視為霸凌嗎?確實有這樣的趨勢,太酸讓人不適。
嘲諷構成「否定網路匿名言論自由」的原因嗎?私以為嚴重程度不足。

規定的存在,是使不當行為被處罰,但盡可能不讓其他人、事綁手綁腳。

我們不會因為喝水嗆到於是從此不攝取水份,而是學習更不易嗆到的飲用方式;
所以我也不會因為有人「使用言論自由」超過常人能接受的份際,於是從此不言不語,
而是想方設法讓案例被及時處理,盡可能不影響其他人應有的自由

有人「濫用自由」不會是「剝奪所有人自由」的理由。


你們一堆機關胡搞瞎搞卻要求別人攤在陽光底下??(BOSS)
Posted by 不禮貌鄉民團 on 2015年4月24日

提議「把言論自由的巫師綁起來燒死」的人,正是打著「和諧至上」旗幟的祭司
他說,我可以用權力霸凌你,你不能用言語霸凌我。

留言

  1. 一篇不錯的文章分享:
    光看人「講話」就可以知道他的<人格>。
    http://blog.udn.com/oyt0915/22816702

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    1. 確實「身正不怕影子斜」,同時有些人有些事是「可受公評」的。而每個人選擇討論的口吻和角度,正顯示了他的性格。

      刪除

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我的通勤生活觀察日記--火車篇

今年九月,除了成為社會新鮮人之外,我還附加另一個身分就是火車通勤族,
嚴格來說雖然說不上什麼特別,但是在我的生活圈中我這樣的人還是非常少見的,
我每天早上和晚上坐火車通勤往返中壢與台北,特此報告一下這一個月通勤以來的所見所聞。
1.區間車、莒光號、自強號、太魯閣自強號之內行人才看得出來的差別。
等級:太魯閣自強號>自強號>莒光號>區間車 速度:(同上,因為等級就是用速度去排的XD) 長度:自強號(12車)>區間車(8車)=莒光號(8車)=太魯閣自強號(8車) 停車位置: 太魯閣自強號(2-10車) 自強號:(1-12車) 莒光號:(1-8車) 區間車:(6-14車)
雖然說是坐火車,但是每站廣播內容還是不盡相同喔!
中壢站廣播如下: "各位旅客您好,北上,六點三十九分,經由北迴線,開往花蓮自強號列車,即將進站, 請各位旅客在第一月台位置,上車"
台北站呢? "各位旅客您好,南下,十七點三十分,經由山線,開往屏東自強號列車,即將進站, 請各位旅客不要靠近月台邊,以免發生危險" 或者是 "各位旅客您好,南下,十七點三十分,經由山線,開往屏東自強號列車,即將進站, 請各位旅客在第一至十二車的位置候車"
發現有什麼不一樣了嗎?台北車站會特別廣播不要靠近月台邊,還有候車位置, 我想大概是因為台北站的人比較多吧!
2.很多人不知道板橋跟樹林中間開了新的火車站--浮州,所以每次如果搭區間車停浮州站,就會聽到乘客此起彼落的聲音:哪時候有這一站?
3.太魯閣自強號太高級了不發售無座票,所以拿悠遊卡、定期票的人與狗不能上車。
4.區間車最多人搶也最好睡的位子在邊邊,因為你可以靠著它睡覺, 如果是自強號的話都很好睡,但是靠窗最好,因為靠走道很容易被經過的人的包包給打醒。
5.自備板凳無敵。板凳族都搭自強號,火車一停就衝向十二車放自行車的地方, 找個靠牆的地方,板凳打開,坐下來開始睡!
6.通勤小孩的悲哀:我每天在中壢等火車的時候是早上六點多,就會看到一個媽媽拉著兩個小一小二的小孩等火車,然後跟我一樣都在台北站下車。一開始吸引我注意是因為媽媽太強大,每次拉著小孩就瘋狂擠上車,一擠上車就幫小孩佔位子,然後把椅背調低還拉出兩條浴巾蓋著小孩讓他們睡覺。後來才仔細去想,天啊才這麼小就要這樣通勤,不曉得是為了什麼…

去倫敦上插畫課-讓人更想去英國念插畫系的書!

最近看了一本書『去倫敦上插畫課』


作者是韓國人,munge & sunni, 兩個人都是在30歲的時候去英國的金斯頓大學念書, munge在去之前是職業的"無業游民",也可以說是自由接案者吧(我想) 毅然決然的決定換水,於是拋下一切跑去英國金斯頓大學念插畫與動畫系的研究所。 (她念動畫) sunni呢,在韓國的某出版業做到藝術總監,大家都覺得她正在一個如日中天的時候, 居然打算拋下一切去英國念插畫的學士學位真是瘋了, 但是她的心裡一直一直都有一個心願,想畫插畫,因此就算大家都覺得她瘋了, 她還是要去。
這本書主要就在講她們在英國的故事, 鉅細靡遺的把她們在上課的時候,老師要求他們做的每個練習project寫出來, 除此之外,他們還把他們的作業,思考的來龍去脈還有得到的成績都寫了出來, 感覺好像真的是看著她們去做作業,念碩士一樣,非常有趣!
也許對其他人而言,這是一本看人實踐心中夢想的休閒讀物, 對於喜歡插畫的我來說,這就像是一本工具書,裡面寫滿了project進行的方式, 我一邊看一邊想,好有趣的project,我也要來試試看! 最重要的,看完會非常想要去念插畫系!哈哈! 我猜想這本書的出版一定會讓申請金斯頓插畫系的人增加吧!
munge是個個性很率直很有自信的女生, sunni相較之下從文筆讀起來倒是讓人覺得有股堅毅的溫柔, munge可以用多才多藝來形容他,他雖然是去念動畫的碩士(MA), 但是回國後接了插畫的case,好像不知不覺又成為了插畫家, 而目前他正在寫書,沉浸於成為一個作家的樂趣。 至於sunni,他以第一名的成績畢業於金斯頓插畫系(BA), 後來又前往布萊頓念插畫系的MA, 她曾經申請過英國皇家藝術學院的插畫研究所也申請上了(但沒去念), 她的插畫,得過波隆那差畫展的獎,英國D&AD...非常多的獎項。 讀他們的文章還有畫非常有趣,
這是munge的作品:


這是sunni的作品:




看完這本書,我的感想是:作為一個插畫家,一定要有無比的自信。 而對沒什麼自信卻非常喜歡插畫的我來說, 這將會是我需要克服的一個最大的難題。
總結:
如果你喜歡插畫,本書的好看程度:★★★★★(滿分!) 如果你有打算去國外念插畫或設計,本書實用程度:★★★★(4顆星) 如果你沒有特別喜歡插畫,但你正在實踐夢想的道路上, 本書的熱血程度:…

Goldilocks Economy

華爾街常用到一個名詞:「Goldilocks Economy(金髮女孩經濟)」, 意思是指經濟可以在一個不太冷也不太熱的理想經濟環境中,繼續安穩下去。 有趣的是, 這個名稱是來自經典童話「Goldilocks and the Three Bears(歌蒂拉與三隻熊)」
最早出現在1837年英國作家Robert Southey的作品集,
Goldilocks指的是金髮,
所以也有人把這個故事稱為「小金髮(金髮女孩)與三隻熊」。
這個故事在說一個天真無知(白目)的金髮小女孩,不小心在森林裡走失了,
又累又餓又渴的她,聞到了一股麥片粥的香味,
順著香味走,竟發現了一棟小房子,也就是三隻熊的家。