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尊重專業x外交還給大人處理

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續《鍵盤開戰》一文。

一開始吵鬧為何大人不敢硬起來有所作為,(包含我)
訂了72hr回應通牒後酸民主導言論表示不以為然,(包含我)
現在如眾所願,政府認為對方回應誠意不足,強勢態度護我國民,
酸民又說,「啊就打過去啊國防預算編假的喔」。

Naturally, the common people don't want war; neither in Russia nor in England nor in America nor, for that matter, in Germany. That is understood. But, after all, it is the leaders of the country who determine the policy and it is always a simple matter to drag the people along, whether it is a democracy or a fascist dictatorship or a Parliament or a Communist dictatorship. Voice or no voice, the people can always be brought to the bidding of the leaders. That is easy. All you have to do is tell them they are being attacked and denounce the pacifists for lack of patriotism and exposing the country to danger. It works the same way in any country.

一般來說,普通人是不會想要戰爭的,不管在俄國、英國、美國、甚至德國這裡皆然,這沒人不懂。但是,一個國家的政策畢竟是由領導者來制訂的,而且人民很容易就被牽著鼻子走,這不論是在民主或是極權國家、代議制度或是獨裁政體、禁止言論自由與否,要操縱人民服從領導者的話實在簡單的不得了,你要做的只是告訴他們國家正遭受攻擊,然後用「缺乏愛國心」的言論讓支持和平的人看起來像個軟腳蝦、置國家於危險之中不顧。──這招走到哪裡都適用。

-- Hermann Göring 赫爾曼·戈林, 納粹德國元帥(納粹第二號人物)

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能不打仗為什麼要大動干戈
以小國來說,國防該用於自保而非開戰,
否則會被世界羅織攻打之罪,自取滅亡。

真沒想過我有天會這麼說,但差不多該適可而止了,
請給回應民意的大人們一些稱許。

這次眾望所歸的外交硬處理,不該被吹毛求疵,
因為民意已被看見/聽見,大人判斷這次不是無理取鬧,
並未漠視眾願,也沒有不加解釋。

photo credit: icedsoul photography .:teymur madjderey via photopin cc

倘若不是離譜的無所作為,我們該對大人多一些信任,
尊重專業,因為民意出爾反爾會導致無所適從的政府,更無助,
保持天真,因為外交背後的細微眉角,草民無權限知道,政府無責任解釋。

因為只聽民意,和不聽民意,都極度危險。

別誤會了,我並不 100% 贊同本次外交處理
只是認為有人輕易被煽動的苛刻了些。
批評是簡單的,因為不足處總躍乎紙上異常明顯,
那麼當他們做了你深以為然的決策時,別忘了給予掌聲──
即是這和廣大酸民背道而馳。

photo credit: Eric Constantineau - www.ericconstantineau.com via photopin cc

最後,政府的不當作為與人民何干
他們不過是民選出了該政權,
減少自己的遷怒,戒之慎之。

我們是臺灣人,不吝惜表達意見但知所分寸,
相信冷靜才有判斷力,也有胸襟不濫傷無辜。

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我的通勤生活觀察日記--火車篇

今年九月,除了成為社會新鮮人之外,我還附加另一個身分就是火車通勤族,
嚴格來說雖然說不上什麼特別,但是在我的生活圈中我這樣的人還是非常少見的,
我每天早上和晚上坐火車通勤往返中壢與台北,特此報告一下這一個月通勤以來的所見所聞。
1.區間車、莒光號、自強號、太魯閣自強號之內行人才看得出來的差別。
等級:太魯閣自強號>自強號>莒光號>區間車 速度:(同上,因為等級就是用速度去排的XD) 長度:自強號(12車)>區間車(8車)=莒光號(8車)=太魯閣自強號(8車) 停車位置: 太魯閣自強號(2-10車) 自強號:(1-12車) 莒光號:(1-8車) 區間車:(6-14車)
雖然說是坐火車,但是每站廣播內容還是不盡相同喔!
中壢站廣播如下: "各位旅客您好,北上,六點三十九分,經由北迴線,開往花蓮自強號列車,即將進站, 請各位旅客在第一月台位置,上車"
台北站呢? "各位旅客您好,南下,十七點三十分,經由山線,開往屏東自強號列車,即將進站, 請各位旅客不要靠近月台邊,以免發生危險" 或者是 "各位旅客您好,南下,十七點三十分,經由山線,開往屏東自強號列車,即將進站, 請各位旅客在第一至十二車的位置候車"
發現有什麼不一樣了嗎?台北車站會特別廣播不要靠近月台邊,還有候車位置, 我想大概是因為台北站的人比較多吧!
2.很多人不知道板橋跟樹林中間開了新的火車站--浮州,所以每次如果搭區間車停浮州站,就會聽到乘客此起彼落的聲音:哪時候有這一站?
3.太魯閣自強號太高級了不發售無座票,所以拿悠遊卡、定期票的人與狗不能上車。
4.區間車最多人搶也最好睡的位子在邊邊,因為你可以靠著它睡覺, 如果是自強號的話都很好睡,但是靠窗最好,因為靠走道很容易被經過的人的包包給打醒。
5.自備板凳無敵。板凳族都搭自強號,火車一停就衝向十二車放自行車的地方, 找個靠牆的地方,板凳打開,坐下來開始睡!
6.通勤小孩的悲哀:我每天在中壢等火車的時候是早上六點多,就會看到一個媽媽拉著兩個小一小二的小孩等火車,然後跟我一樣都在台北站下車。一開始吸引我注意是因為媽媽太強大,每次拉著小孩就瘋狂擠上車,一擠上車就幫小孩佔位子,然後把椅背調低還拉出兩條浴巾蓋著小孩讓他們睡覺。後來才仔細去想,天啊才這麼小就要這樣通勤,不曉得是為了什麼…

去倫敦上插畫課-讓人更想去英國念插畫系的書!

最近看了一本書『去倫敦上插畫課』


作者是韓國人,munge & sunni, 兩個人都是在30歲的時候去英國的金斯頓大學念書, munge在去之前是職業的"無業游民",也可以說是自由接案者吧(我想) 毅然決然的決定換水,於是拋下一切跑去英國金斯頓大學念插畫與動畫系的研究所。 (她念動畫) sunni呢,在韓國的某出版業做到藝術總監,大家都覺得她正在一個如日中天的時候, 居然打算拋下一切去英國念插畫的學士學位真是瘋了, 但是她的心裡一直一直都有一個心願,想畫插畫,因此就算大家都覺得她瘋了, 她還是要去。
這本書主要就在講她們在英國的故事, 鉅細靡遺的把她們在上課的時候,老師要求他們做的每個練習project寫出來, 除此之外,他們還把他們的作業,思考的來龍去脈還有得到的成績都寫了出來, 感覺好像真的是看著她們去做作業,念碩士一樣,非常有趣!
也許對其他人而言,這是一本看人實踐心中夢想的休閒讀物, 對於喜歡插畫的我來說,這就像是一本工具書,裡面寫滿了project進行的方式, 我一邊看一邊想,好有趣的project,我也要來試試看! 最重要的,看完會非常想要去念插畫系!哈哈! 我猜想這本書的出版一定會讓申請金斯頓插畫系的人增加吧!
munge是個個性很率直很有自信的女生, sunni相較之下從文筆讀起來倒是讓人覺得有股堅毅的溫柔, munge可以用多才多藝來形容他,他雖然是去念動畫的碩士(MA), 但是回國後接了插畫的case,好像不知不覺又成為了插畫家, 而目前他正在寫書,沉浸於成為一個作家的樂趣。 至於sunni,他以第一名的成績畢業於金斯頓插畫系(BA), 後來又前往布萊頓念插畫系的MA, 她曾經申請過英國皇家藝術學院的插畫研究所也申請上了(但沒去念), 她的插畫,得過波隆那差畫展的獎,英國D&AD...非常多的獎項。 讀他們的文章還有畫非常有趣,
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這是sunni的作品:




看完這本書,我的感想是:作為一個插畫家,一定要有無比的自信。 而對沒什麼自信卻非常喜歡插畫的我來說, 這將會是我需要克服的一個最大的難題。
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華爾街常用到一個名詞:「Goldilocks Economy(金髮女孩經濟)」, 意思是指經濟可以在一個不太冷也不太熱的理想經濟環境中,繼續安穩下去。 有趣的是, 這個名稱是來自經典童話「Goldilocks and the Three Bears(歌蒂拉與三隻熊)」
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這個故事在說一個天真無知(白目)的金髮小女孩,不小心在森林裡走失了,
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順著香味走,竟發現了一棟小房子,也就是三隻熊的家。